FAQ

Von außen betrachtet unterscheidet sich ein Kumpan Elektroroller kaum von einem herkömmlichen Benzinmotorroller. Alle Nutzerteile und -flächen (Lenker, Bremshebel, Gaszug, Gasgriff, Blinker, Hupe, Armaturenbrett, Sitzbank, Fußbrett, Zündschloss) sind an den gewohnten Stellen zu finden. Neuartig ist allerdings das kräftige und direkte Anzugsverhalten durch den Elektromotor. Der Tempomat ergänzt die herkömmlichen Bedienelemente. Die wirklichen Unterschiede befinden sich im Innenleben, das mit einem Verbrennungsmotorroller kaum noch etwas gemeinsam hat. Denn der Wegfall von klassischen Bauteilen wie dem Variomatic-Getriebe, dem Auspuff und dem Tank hatten beim Kumpan Elektroroller eine neu konzipierte Rahmenkonstruktion zur Folge. Dafür finden unter der Sitzbank nunmehr bis zu 3 Kraftpakete (=Akkus) Platz: Diese herausnehmbaren Lithium-Ionen-Akkus können an jeder haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen werden. Zum Laden können sie entweder aus ihrem Fach unter der Sitzbank entnommen werden oder aber (im Fall unseres Modells iconic, der inspire erlaubt dies nicht), direkt im Fahrzeug geladen werden, indem das Ladekabel in die dafür vorgesehene Einrichtung am vorderen Teil des Rollers gesteckt wird. Ein Kraftpaket hält bis zu 1000 Volladezyklen, d.h. bis zu 45.000 Kilometer. Ein Rollerfahrer fährt übrigens durchschnittlich 3.000 Kilometer im Jahr. Außerdem ist die Gewichtsverteilung anders als beim klassischen Motorroller, was durch den Radnabenmotor, die Akkus und einige neue elektrische Bauteile zustande kommt.

Schließlich beweisen der fehlende Motorlärm, der verbaute Elektromotor sowie das vollständig neu konzipierte Innenleben (Controller, Akkumulatoren), dass der Kumpan Elektroroller durch eine umweltfreundliche Antriebsart bewegt wird.

Mit einem Kumpan Roller ergeben sich verschiedene Vorteile. Zum einen genießt man die Mobilität ohne Emissionen und zum anderen fährt man kostengünstiger, da man Strom für ca. 0,99 € auf 100 Kilometer (Stand 2014) verbraucht. Im Vergleich kostet ein herkömmlicher Benzinmotorroller etwa zehn Mal mehr für dieselbe Strecke. Strom kann auch über die eigene Photovoltaik-Anlage gewonnen und für den eigenen Kumpan genutzt werden.

Ein weiterer Vorteil besteht in den geringeren Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie deren Kosten. Zu den erwähnenswerten Verschleißteilen, die bei einem Kumpan noch übrigbleiben, gehören das Reifenprofil und die Bremsbacken.

Trotz Helm kann man die Umwelt um sich herum ganz und gar wahrnehmen. Durch den leisen Elektromotor kann man einerseits viel bewusster und konzentrierter am Verkehr teilnehmen. Anderseits reduziert man erheblich den Stadtlärm und fällt daher nicht negativ auf, wie dies beispielsweise bei lauten Mopeds der Fall sein kann. Wenn man auf sich aufmerksam machen muss, nutzt man einfach die lautstarke Hupe des Kumpans.

Die Modellreihe Kumpan 54 und alle Nachfolgemodelle werden in Remagen designed, entwickelt und gefertigt.

Ab 15 Jahren darf man mit einer Prüfbescheinigung einen auf 25 km/h gedrosselten Kumpan Elektroroller fahren. Seit dem 01.01.2020 gilt die Regelung, dass auch 45 km/h-Modelle gefahren werden dürfen. Ab 16 Jahren kann man entweder einen Roller- und Moped- (bis 45 km/h) oder einen Leichtkraftradführerschein (bis 80 km/h) machen. Ab 18 Jahren dürfen Besitzer eines Autoführerscheines 25 km/h und 45 km/h Kumpan Elektroroller fahren. Seit dem 01.01.2020 gilt jedoch auch hier eine neue Regelung. Diese sieht vor, dass Inhaber eines Autoführerscheins ohne zusätzliche Fahrprüfung Leichtkrafträder bis max. 125 ccm oder 100 km/h fahren dürfen, wenn sie mindestens 25 Jahre alt sind, ihren Führerschein seit mindestens 5 Jahre besitzen und mindestens 9 Fahrschuleinheiten á 90 Minuten absolviert haben, wobei 5 davon Praxis- und 4 davon Theoriestunden sein müssen.

Weitere Informationen finden Sie hier:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/fuehrerschein-welche-zweiraeder-autofahrer-fahren-duerfen/.

Fährst du einen Kumpan des Modells 1950, 1953 oder die Generation 54 inspire und iconic, so müssen diese auf Grund ihrer Einstufung als Kleinkraftrad beziehungsweise Mokick/Moped nicht beim zuständigen Straßenverkehrsamt zugelassen werden. Es muss lediglich eine Haftpflichtversicherung bei einem Versicherer abgeschlossen werden, die schon ab 70 Euro pro Jahr erhältlich ist. Nach Abschluss der Versicherung erhältst Du ein Versicherungskennzeichen für Deinen Kumpan, welches jährlich erneuert werden muss. Unsere Modelle 54 impulse (70 km/h) und ignite (100 km/h) – beide werden im Spätsommer 2020 gelauncht- müssen aufgrund ihrer Fahrzeugklasse beim zuständigen Straßenverkehrsamt angemeldet werden.

Ein Kumpan Elektroroller besitzt drei technische Hauptkomponenten: Den Akkumulator inklusive Batteriemanagementsystem, den Controller und den Radnabenmotor. Der Akkumulator dient als Energiespeicher und gibt die Energie an den Motor weiter. Der Controller dient unter anderem der Drehzahlregelung und Strombegrenzung und ist somit das Schaltwerk zwischen Akkumulator und Motor. Der bürstenlose Radnabenmotor ist direkt in das Hinterrad eingebaut, so dass die Kraft dort erzeugt wird, wo sie benötigt wird. Dadurch muss man im Vergleich zum Benzinmotorroller nur wenige mechanische Reibungsverluste hinnehmen. Vor allem durch den Wegfall von Keilriemen und Ketten kann die Motorleistung direkt an das Rad weitergegeben werden. Der bürstenlose Elektromotor macht die Antriebstechnik zudem wartungsfrei und langlebig.

Durch die in der Modellreihe 54 verbaute smarte Technologie, kann der Roller mithilfe einer App geöffnet werden. Die Kumpan Keyapp ist im Appstore downloadbar.

Zudem kann der Roller auch schlüssellos per Knopfdruck gestartet werden, wenn der Schlüssel in Reichweite gehalten wird.

Überall wo du eine haushaltsübliche Steckdose findest. Dank des Kraftpakets „to go“, dem tragbaren Akku, bist du flexibel und kannst deinen Kumpan quasi überall und jederzeit aufladen. Das gilt sowohl für das Kraftpaket 1.5 wie auch für das Kraftpaket 2.0. Entweder nimmst du den Akku aus dem Schubfach unter der Sitzbank und lädst ihn separat an der Steckdose oder du nutzt den Steckplatz vorne am Roller und lädst die Akkus, während sie sich weiterhin unter deiner Sitzbank befinden. Bitte beachte, dass diese Funktion nicht bei unserem Einstiegsmodell inspire möglich ist.

Die verbauten Akkuzellen Deines Kumpan Kraftpakets haben eine Lebensdauer von bis zu 1000 Vollladezyklen. Erreicht man mit einem Akku beispielsweise eine Reichweite von 45 Kilometern (siehe „Wie weit komme ich mit dem Kumpan?“), entspricht dies einer Laufleistung von 45.000 Kilometern (45 Kilometer x 1000 Vollladezyklen). Ein Rollerfahrer fährt übrigens durchschnittlich 3.000 Kilometer im Jahr. Dein Akku unterliegt einem chemischen Alterungsprozess, dessen Lebensdauer stark von dem Ladeverhalten abhängt. Daher empfehlen wir, ihn regelmäßig zu laden. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass der Akku nicht erst geladen wird, wenn dieser unter 10% liegt. Im besten Fall wird der Akku zwischen 20 und 80% belassen, so hält er am längsten.

Dank der wenigen Verschleißteile eines Kumpans müssen lediglich der Bremszustand und Reifendruck beziehungsweise das Reifenprofil regelmäßig kontrolliert werden. Es sollte sich stets ausreichend Luft in den Reifen befinden. Ein Reifendruck von 2,2 bar vorne und 2,6 bar hinten ist optimal und gewährleistet, dass keine Verluste hinsichtlich Reichweite oder Höchstgeschwindigkeit hingenommen werden müssen. Damit sich dein Kumpan immer in einem Top-Zustand befindet sind Inspektionen durch deinen Kumpan Händler ratsam.

Beim Fahrzeugbetrieb wird das Kraftpaket durch das Batteriemanagement geschützt, der Akku schaltet sich über einen Schutzmechanismus automatisch ab. Eine Tiefenentladung durch Überlastung während des Fahrens ist somit ausgeschlossen. Für ein langes Akkuleben sollte dieser Zustand jedoch, wenn möglich, vermieden werden. Zudem verbrauchen die Überwachungs- und Schutzsysteme im Akku, sowie die Telematik Energie. Dadurch muss der Akku regelmäßig geladen werden. Das Motto sollte immer sein: „Je früher das Kraftpaket an der Steckdose ist, desto besser für seine Lebensdauer. Wichtig ist, dass der Akku danach zügig vollständig aufgeladen wird und nicht mit geringer Kapazität über einen längeren Zeitraum gelagert wird. Er sollte auch bei Nichtnutzung stets voll aufgeladen sein und dann bestenfalls bei Raumtemperatur aufbewahrt werden. Die Selbstentladung von Lithium-Zellen ist zwar sehr gering, wir empfehlen jedoch trotzdem eine Ladekontrolle einmal im Monat.

Mit einem Kumpan kann man Reichweiten bis zu 186 Kilometer zurücklegen. Die Reichweite ist sowohl modellabhängig (durch unterschiedliche Fahrzeuggewichte und -leistungen), als auch abhängig von der Fahrlast, dem Fahrstil und der Fahrumgebung (beispielsweise bergig oder flach) Insbesondere aber wird die Reichweite durch die in einem Kumpan integrierte Akkuanzahl bestimmt. Grundsätzlich lässt sich sagen: Je mehr Akkus in deinem Kumpan aktiv sind, desto höher ist die Reichweite pro Akku. Wird der Leistungsabruf eines Fahrzeugs auf mehrere Akkus verteilt, ist dies akkuschonender als ein einzelner Akku, der belastet wird.

Modell 1950: 40 Kilometer (wird nicht mehr neu produziert)

Modell 1953: 50 bis 150 Kilometer (wird nicht mehr neu produziert)

Modell 54 inspire: bis zu 62 Kilometer

Modell 54 iconic: bis zu 62 Kilometern mit einem Akku, bis max 186 Kilometer bei drei Akkus

Modell 54 impulse: 30 bis 90 Kilometer (Launch im Sommer 2020)

Modell 54 ignite: 60 bis 120 Kilometer (Launch im Sommer 2020)

Wichtiger Hinweis: Alle Reichweiten wurden unter Laborumgebungen getestet und können aufgrund der Straßenbeschaffenheit, des Gewichts des Fahrers, usw. abweichen.

Mit der Modellreihe Kumpan 54 kann man zu zweit auf einem Kumpan fahren.

Über die Händlersuche auf unserer Homepage kannst Du mittels Eingabe Deiner Postleitzahl einen Kumpan Händler in Deiner Nähe finden und Dich dort informieren, ob Dein gewünschtes Modell für eine Probefahrt bereitsteht. Gerne darfst du uns auch anrufen und wir empfehlen dir einen Händler in deiner Nähe. Solltest Du Dir die Kumpan-Manufaktur in Remagen bei Bonn mal anschauen und einen Kumpan Elektroroller Probe fahren wollen, dann bist Du herzlich eingeladen, uns in unserem Showroom zu besuchen. Ruf uns einfach an und wir vereinbaren einen Termin. Alternativ kannst Du auch auf unserer Internetseite ganz einfach über die Rubrik „Probefahrt“ eine Probefahrt vereinbaren.

Falls Dein Kumpan Elektroroller mal reparaturbedürftig ist oder gewartet werden soll, informiere Dich bitte auf unserer Internetseite in der Rubrik „Händlersuche“ über Deinen Kumpan-Händler beziehungsweise Servicepartner in der Nähe. Bitte beachte bei der Partnerauswahl die Kategorisierung in Händler und/oder Servicepartner. Gerne kannst Du uns hierzu auch kontaktieren und wir vermitteln Dir den richtigen Partner in Deiner Nähe!

Die VIN-Nummer (Vehicle Identification Number) stellt die Fahrgestellnummer da und ist sowohl auf dem Display im Menü in den allgemeinen Systemeinstellungen unter dem Punkt Systeminfo als auch hinten rechts unter der Seitenverkleidung des Fahrzeugs zu finden.

Zur Vorbeugung eines Diebstahls kann der Kumpan mit einem Bremsscheibenschloss und der Lenkersperre gesichert werden.

Sollte es dennoch zu einem Diebstahl kommen, können sowohl der Roller als auch die einzelnen Akkus durch das verbaute Telemetrie-Modul nach Kundenfreigabe überall geortet werden. Zudem kann der Roller zentral an- und ausgeschaltet werden.

Mit unserer „Kumpan Key“ App wird dein Smartphone zum Schlüssel für Deinen Kumpan und ersetzt gänzlich den herkömmlichen Kumpan Schlüssel. Via Bluetooth Verbindung kannst Du Deinen Kumpan öffnen und starten. Die einmalige Konfiguration im Menü Deines Kumpans ist kinderleicht, Dank Schritt für Schritt Anleitung durch die App.